媒體報（bào）道2，中國（guó）工程機械工業協會秘（mì）書長透露，工程機械行業的（de）“十二（èr）五”規劃已經上報國家有關部門，將在7月份發布。我們認為，行業“十二五”規（guī）劃（huá）的發布（bù）將為工程機械（xiè）未來五年的（de）發展指明方向，有利於增強市場對工程機械長期增長空間的信心。

（1）行業整體（tǐ）仍將實現穩定增長：“十二五”期末，即2015年（nián）工程（chéng）機械行業銷售收入將有望達到9,000億元，年均複合增長率達17%，其中，行業出口額將達到260億（yì）美元，出（chū）口占比近20%。盡（jìn）管（guǎn）與2001-2005、2006-2010年21.3%和28.1%的增長率相比，“十二五”期間行業增速已顯著放緩。但我們認（rèn）為，在經（jīng）曆（lì）過去十年高峰成長後，市場普（pǔ）遍（biàn）擔心工程機械市（shì）場已經飽和、難以實現增長，而“十二五”規（guī）劃的出台將在一（yī）定程度上增強市場對工程機械長期增長空間的信心。

（2）各產（chǎn）品增速表現將體現較大（dà）差異：從行業協會（huì）統計的12種產品上看，受（shòu）益於普及率的提升，塔式起重機和以混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車為代表的（de）混凝土機械未來五（wǔ）年年（nián）均複合增長率有望達到15%以上；輪式起重機、履帶式起重機、平地機、攤鋪機有望實現穩定增長，未來五年年均複合增長率達10%以上；而（ér）壓路機（jī）、裝載機、推土機由於（yú）市場保有（yǒu）量的（de）大幅增加及替代效（xiào）應則（zé）增（zēng）速較低，未來五（wǔ）年平均複合（hé）增長率僅維持個位數增長；

（3）核心零部件的研製工作將被（bèi）提升到新的（de）高度：關鍵基礎零部（bù）件（jiàn）發展滯後是製約我國工程（chéng）機械長期競爭力（lì）的瓶頸。過去（qù）十（shí）年間市場需（xū）求旺盛，企業將重心放在主機產（chǎn）能的快速擴張以滿足市場需求，關鍵零部件和基礎（chǔ）工藝的發展（zhǎn）長期滯後。我們認為，隨著“十二五”期間行業競爭的（de）加劇，核心零部件的研製工作將有望（wàng）被提（tí）升到新的高度，有望形成政府主導、行業協會牽頭、企業龍頭聯合突破的（de）局麵，從而實現質的飛躍；

（4）行業重組並購有望加速：我們認為，隨2010年以來的新（xīn）一（yī）輪產能擴張，產能過（guò）剩在“十二五（wǔ）”中（zhōng）後期可能成為製約市場發展的關鍵因素。未來五年（nián），行業龍（lóng）頭企業有望利用自身優勢，通過兼（jiān）並收購實現產品鏈及市場布局的擴（kuò）展，以市場競爭機製淘汰落後及低水平重複建設（shè），行業集中度將顯著提（tí）升（shēng）。

柳工集團和（hé）中聯重科（kē）在此方麵（miàn）成為了國內同行的先驅。在（zài）十二五的發展規劃中，柳工集團著重（chóng）於兼並購，在（zài）行業中尋找值得收購的對象（xiàng），並已經（jīng）將鴻得利、金泰收入囊中，擴（kuò）展產（chǎn）品係列，如果財務杠杆的運用合理，那麽接下來的平台和資源整合將使得柳工集團獲得更強的競爭力。而中聯收購CIFA，在（zài）今天看來，也無疑是非常成功的。