由於受2010年工程機械行（háng）業高速增長與（yǔ）基數前低後（hòu）高的影響，今年（nián）上（shàng）半年行業整體銷售增速呈（chéng）現小幅度回落，其中起重機產品受到加大的影響（xiǎng）。行業的小低穀讓很（hěn）多起重機個體（tǐ）用戶停止了繼續購機的（de）步伐，靜待下半年的複蘇。盡管市場環境並不樂觀，我（wǒ）們在采訪中還是遇（yù）見了不少（shǎo）始終對（duì）市場充滿信心、保持熱情用戶。

張喜順是我們在山東臨沂遇到的（de）吊車用（yòng）戶，手下有兩台吊車，他（tā）這兩天（tiān）心（xīn）情（qíng）不錯，因為他（tā）的兩台起重機得到了一個建築公司（sī）三個月吊裝的活兒。“今年上半年（nián）吊車活兒都不太好，能找（zhǎo）到這（zhè）樣的大（dà）活兒算是很（hěn）幸運的了”張喜順（shùn）欣慰的說，回憶（yì）起去年（nián），他說：“去年工程太（tài）多了，多到可以挑著幹，從夏天就開始排期，一直（zhí）排（pái）到年底，本來還想再進幾（jǐ）台的，但（dàn）是精（jīng）力實在是忙不過來。”  

張老板（bǎn）帶我們參觀了（le）他（tā）平時等活（huó）兒的（de）場子，“這裏有各種各樣的吊車，以國內的一些老品牌為主（zhǔ）。”張老板邊（biān）走邊向我（wǒ）們介紹。張喜順是（shì）2005年進入吊車行業的，“我們當地有（yǒu）很多人（rén）在養吊車，聽身邊朋友說，這（zhè）行還比較賺（zuàn）錢（qián），於是就有了（le）這個心思。”由於（yú）自己（jǐ）並不太懂（dǒng）吊車，當時手頭錢也不多，朋友又給（gěi）張喜順出謀（móu）劃策，“他們告訴我北方交通12噸吊車便宜，有勁，能（néng）超重，皮實耐用。我想他們幹（gàn）了這麽多年，推薦的應該不錯（cuò），我剛進入（rù）行（háng）業（yè），以（yǐ）穩為（wéi）主，小（xiǎo）噸位的價格便（biàn）宜，零活比較好找，我（wǒ）就決定先買台北（běi）方交通12噸吊車。”

開始接活之後，張喜順發（fā）現12噸的吊車雖然不錯，但（dàn）是有（yǒu）一些重活就沒有自己的份了，“一般重活一（yī）吊價（jià）格都挺高，幹一次相當於我12噸的幹兩次。”終於，在2009年張老板又買（mǎi）了（le）一（yī）台25噸吊車。

由（yóu）於張老板為人仗義、本分，而兩台吊車也很（hěn）爭氣，短短幾年，張（zhāng）老板就在這個（gè）圈（quān）子打響了自己的名聲，很多人都是慕名而來（lái），點名要張老（lǎo）板出（chū）活兒。

對於未來，張老板還是很樂觀的，“雖然上半（bàn）年市場不算太好，但是（shì）這個行（háng）業整體形勢是好的，我想等下半年活兒好的時候再進幾台車。”對於張老板這樣的吊車個體戶來講，選擇（zé）吊車他們（men）有著（zhe）清晰的標準（zhǔn），“一定要有勁、工作效率高、價格適中，品牌也（yě）是很關鍵的一（yī）點，除了一（yī）些吊車行業老大之外，其他（tā）的品牌（pái）比如北方交通、泰安東嶽等企業我們也（yě）會認真考慮，總之，是從性價比上來選擇最適合的。”對此，張喜順表示。